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jueves, 27 de abril de 2023

Prisas

 Joaquín Mª Aguirre (UCM)

Me sorprende la noticia que repiten los medios: "Cazan a Manuel Baltar, presidente de la Diputación de Ourense, a más de 200 km/hora en el coche oficial" (El Mundo), "Sancionado el presidente de la Diputación de Ourense (PP) por conducir a 215 kilómetros por hora en el coche oficial" (RTVE.es), "Baltar, líder del PP de Ourense, se arriesga a ser imputado tras conducir a 215 kilómetros por hora un coche oficial" (El País). Hay muchas formas de expresar un mismo hecho... y muchas sutilezas, por decirlo así.

Debo mostrar mi sorpresa por los que tienen tanta urgencia por algo (lo que sea) que les haga ir a esas velocidades. 215 kilómetros por hora son muchos kilómetros. En RTVE.es con texto de EFE, que se repite en otros medios se nos dice al comienzo del artículo:

La Guardia Civil ha sancionado al presidente de la Diputación de Ourense y del PP provincial, José Manuel Baltar, por circular a 215 kilómetros por hora el pasado domingo en la A-52, a la altura del municipio zamorano de Asturianos, en dirección a Madrid.

Según fuentes oficiales de la institución provincial, Baltar se desplazó el domingo a la capital española en un coche oficial que pertenece a la Diputación de Ourense y que está a disposición de Presidencia para participar en diferentes reuniones del organismo.*

Y al final se explica:

José Manuel Baltar fue reelegido presidente del PP de Ourense el 26 de septiembre de 2021 con el 99,24% de los votos emitidos en el 18º Congreso Provincial. Desde febrero de 2012 es el presidente de la Diputación de Ourense, sucediendo así a su padre, José Luis Baltar Pumar, quien dejó este cargo tras 22 años.*

La verdad sea dicha, el exceso de velocidad de Baltar, al que no conocía, ha servido para ponernos al día de un montón de cosas sobre la vida pública gallega. Aunque no acabo de entender muy bien las conexiones. Una de las normas del buen hacer periodístico es la contextualización, claro, pero también la pertinencia. Lo que me hace dudar de mi concepto de "contexto" o de contexto en época de campañas electorales.

Esto quiere decir que el hecho de rebasar la velocidad permitida, un hecho "positivo", detectado y medido por un radar "imparcial", se puede convertir en el epicentro del discurso informativo, pero que se nos escapa hacia otros derroteros rápidamente.

Si la noticia es el exceso de velocidad, pronto se entremezcla con el vehículo, que era "oficial", con el motivo del traslado, con quién se encontraría a su llegada y así va derivando hasta que se nos explica cómo llegó al cargo, etc. Es decir, el incidente de la velocidad es un punto de partida que rápidamente evoluciona hacia otros derroteros, algo que se convierte ya en una forma habitual, entrando a formar parte del "paquete" biográfico, por llamarlo así del personaje. Lo que se expresa unido, se percibe unido. Todo pasa a formar parte del personaje añadiendo una dimensión más a su carácter poliédrico.

En el diario El País, que es el que se separa más de la nota repetida de EFE en los medios, por ejemplo, la nota histórica de su llegada al poder por vía familiar, se une con los tecnicismos legales de la infracción y la precisión del lugar: 

El político, hijo del anterior presidente del PP provincial y de la Diputación, José Luis Baltar, fue detectado a 215 kilómetros por hora en el punto kilométrico 67, a la altura del municipio zamorano de Asturianos. La noticia de la infracción la avanzó en la noche del martes eldiario.es. La normativa establece que la infracción por exceso de velocidad es un delito contra la seguridad del tráfico cuando se supera en más de 80 kilómetros por hora el tope de la vía interurbana por la que se circula. Debe superarse en un 7% si el radar es móvil, y en un 5% si es fijo. En el caso de la A-52 el máximo es 120 kilómetros por hora y el radar era fijo, señalan fuentes de la Subdelegación del Gobierno en Zamora, por lo que el límite para Baltar para no entrar en los márgenes del ámbito penal era de 210 kilómetros por hora y lo rebasó en 5.** 

La forma de expresarlo une todo en un párrafo: historial político, cargos, lugar del incidente, fuente de la noticia y una larga y detallada explicación técnica (que no he visto con tanta precisión en otro medios, donde no salen las cuentas).

Lo que da relevancia al hecho no es solo la excepcional velocidad, sino que eso se junta a la posición, donde es relevante que unos presentan su faceta de "presidente de la Diputación", mientras que otros resaltan pertenencia al PP. A nadie se le escapará que, en época electoral, esa forma de dar relevancia al infractor no es precisamente sutil.

Para otros, lo relevante es quiénes le esperaban o, si se prefiere, porqué tenía tanta prisa en llegar. Entonces surge otra línea informativa sobre quiénes eran. De nuevo es El País el que nos da los detalles sobre el motivo del viaje:

Según un portavoz de la Diputación orensana, Baltar se dirigía el domingo por la tarde a Madrid para participar en una serie de “reuniones internas”. Esa es la razón por la que conducía un Volkswagen oficial del organismo provincial, un vehículo que, explica la misma fuente, ya había utilizado en otras ocasiones porque “está habilitado” para ello. Una de las entidades con sede en Madrid a las que acudió Baltar el lunes por la mañana, según su equipo, es la Fundación Democracia y Gobierno Local, un ente dedicado a mejorar la “calidad” de las instituciones y la “confianza de los ciudadanos” en ellas y de la que la Diputación de Ourense es patrono. El gerente de esta entidad ha confirmado que se reunió con el dirigente del PP para tratar, entre otras cosas, la posibilidad de organizar actividades en su provincia.**

El incidente del exceso de velocidad se ve de nuevo ampliado con los datos sobre el vehículo (a la gente le interesa saber qué coche es capaz de ponerse a esas velocidades) y se precisa que «"está habilitado" para ello», tratando de evitar los que suministran la información lo que sería una línea informativa sobre un uso indebido del coche oficial. Así no hay dudas ni especulaciones.

La construcción de esta noticia en los medios es interesante por mostrar cómo se entrelazan las diferentes líneas, lo que se considera pertinente o simplemente está ahí con otra intención. Todo lo que se junta en un texto se percibe, como señalamos, conjuntamente. Es el propio lector el que saca consecuencias de lo que le damos precocinado. 

Me molesto en buscar otras noticias sobre José Manuel Baltar y veo que algunas anteriores al incidente están relacionadas están relacionadas con los coches. Compras de coches y poses junto a ellos. Indudablemente le gustan. Correr no siempre es cuestión de prisas. Amar los coches no es delito; amar la velocidad puede serlo. Ahora ya es cuestión política.

 

* "Sancionado el presidente de la Diputación de Ourense (PP) por conducir a 215 kilómetros por hora en el coche oficial" RTVE.es 26/04/2023 https://www.rtve.es/noticias/20230426/sancionado-presidente-diputacion-ourense-conducir-215-km-hora/2441626.shtml

** Sonia Vizoso "Baltar, líder del PP de Ourense, se arriesga a ser imputado tras conducir a 215 kilómetros por hora un coche oficial" EL País 26/04/2023 https://elpais.com/espana/2023-04-26/multado-el-presidente-popular-de-la-diputacion-de-ourense-por-circular-a-215-kilometros-por-hora.html

viernes, 31 de mayo de 2019

La mortífera prisa o ¡leed bien, vivid bien!

Joaquín Mª Aguirre (UCM)
Hay una diferencia entre velocidad y prisa. Vivimos en un mundo de urgencias, de límites descendentes en todo que se compensan con las velocidades. Esta prisa es enfermiza y ha cambiado nuestro sentido del tiempo, de la vida, del trabajo. La velocidad se puede medir, pues es una magnitud; la prisa es psicológica, una urgencia que se le añade a la tarea o a la situación y que produce. La prisa consume energía psíquica, crea angustia e inseguridad. Vivimos en el reino de la prisa, es decir, en el de la angustia, la inseguridad y el miedo que estas provocan. Vivimos estresados por la necesidad creciente de recortar todo.
Desde hace años, un objetivo de la prisa se ha introducido en un centro neurálgico de la sociedad y la cultura, en la enseñanza. Al igual que se rebajan los tiempos en las fábricas, las enseñanzas, las carreras han visto reducido sus tiempos de duración. Lo han hecho de dos formas: reduciendo su duración y fraccionando las materias para que quepan más en menos tiempo.
Se ha producido un choque entre la velocidad de asimilación, de interiorización de los conocimientos, y la velocidad de adquisición, que se ha visto reducida cada vez más. Esta prisa-angustia no solo se ha traslado al alumnado, sino que —como en toda la sociedad— se ha trasladado a los propios docentes que tiene sus propias carreras de velocidad y su prisa por las promociones. El "saber" se ha transformado en signo exteriores, los méritos, que se supone reflejan. Para compensarlo, la sobre especialización asegura moverse por un campo más pequeño que pueda ser suficiente y rápidamente controlado para asegurarse participar en la carrera competitiva por la promoción. Esto se vive, una vez más, como prisa, como angustia. Sin embargo, aquí la prisa se contrapone a la lentitud que se imprime a la promoción en sí.  Esto asegura la angustia y, especialmente, provoca un estado desquiciado en quienes se lanzan a las carreras promocionales para conseguir los cada vez más escasos puestos que se ofrecen en unos procesos de reducción.


El diario El País reproduce un vídeo del filósofo Nuccio Ordine, ensayista y especialista en la figura de Giordano Bruno. Estos cuatro minutos deberías ser de visión obligatoria en todos los rectorados, decanatos, consejería de cultura de las autonomías, colegios y ministerios de Cultura y Educación. Deberían repetirse periódicamente y cada vez que entrara una nueva dirección en cualquiera de ellas.
Estamos matando la cultura porque no tenemos tiempo para asimilarla. Nuestros sistemas educativos, especialmente las universidades, han traicionado su función formadora esencial y la han convertido en un mundo de angustias e incertidumbres, un mundo de mínimos para seguir adelante, dejando atrás lo valioso y despreciando lo que no esté en su lista de mínimos, cada vez más reducida. Algo peor: hemos trasladado las neurosis de los educadores a los alumnos, contagiándoles de las mismas prisas, de las mismas obsesiones por los plazos antes que por los contenidos, por lo formal antes que por lo esencial.
"Si tú quieres conocer, si tú quieres aprender, debes hacerlo con lentitud", comienza la intervención de Ordine. Después nos pone el ejemplo de Nietzsche, que publica el prólogo a su libro de aforismos, Aurora, y en la segunda edición, seis años más tarde, incluye el prólogo. Nucci Ordine lee a los jóvenes presentes una parte del final del prólogo (del que Nietzsche ha escrito previamente que "bien podría haber sido una necrológica"). Les lee unas líneas, pero bien merece la pena leer el final del prólogo demorado seis años:

Este prólogo llega tarde, aunque no demasiado tarde; ¿qué más da, a fin de cuentas, cinco años que seis? Un libro y un problema como éstos no tienen prisa; además, tanto mi libro como yo somos amigos de la lentitud. No en vano he sido filólogo, y tal vez lo siga siendo. La palabra «filólogo» designa a quien domina tanto el arte de leer con lentitud que acaba escribiendo también con lentitud. No escribir más que lo que pueda desesperar a quienes se apresuran, es algo a lo que no sólo me he acostumbrado, sino que me gusta, por un placer quizá no exento de malicia. La filología es un arte respetable, que exige a quienes la admiran que se mantengan al margen, que se tomen tiempo, que se vuelvan silenciosos y pausados; un arte de orfebrería, una pericia propia de un orfebre de la palabra, un arte que exige un trabajo sutil y delicado, en el que no se consigue nada si no se actúa con lentitud.   
Por esto precisamente resulta hoy más necesaria que nunca; precisamente por esto nos seduce y encanta en esta época nuestra de trabajo, esto es, de precipitación, que se consume con una prisa indecorosa por acabar pronto todo lo que emprende, incluyendo el leer un libro, ya sea antiguo o moderno.   
El arte al que me estoy refiriendo no logra acabar fácilmente nada; enseña a leer bien, es decir, despacio, profundizando, movidos por intenciones profundas, con los sentidos bien abiertos, con unos ojos y unos dedos delicados. Pacientes amigos míos, este libro no aspira a otra cosa que a tener lectores y filólogos perfectos. ¡Aprended, pues, a leerme bien! (trad. Eduardo Mateo Sanz)



Si la prisa nos destruye, la lentitud nos permite asimilar y apropiarnos del mundo a través del intelecto. Sin embargo, cada vez más este conocimiento se reduce, se simplifica —como bien comprendió Edgar Morin—  y con él nuestra mente. Somos cada vez más simples y verticales. Nuestra área se reduce en la "especialidad", que no es más que reducción de nuestra propia persona a la utilidad.
La velocidad forma parte de la concepción fabril, maquinal del mundo. No somos personas; somos consumidores y piezas productoras de lo necesario para que la maquinaria funciones. Así se acumulan neurosis y distorsiones, personales y sociales. Nos preguntamos por el cómo es posible que ocurran ciertas cosas. Ocurren porque lo hemos dispuesto todo para que así ocurra. No es absurdo, sino la lógica de lo absurdo en que vivimos. Es el resultado de las leyes por las que nos regimos. Lo hemos ido aceptando y lo practicamos pues se han convertido en transparentes ante nuestros ojos, intelecto y acciones programadas.
Nuestro sistema educativo no enseña, solo deforma. Nos convierte en piezas de una maquinaria absurda que ha va desde la guardería hasta los doctorados. Y más allá, continúa en las carreras académicas de unos y profesionales de otro. Todo se ha vuelto normal porque siempre se abre la puerta del premio, del beneficio de algún tipo que estimula a seguir así.
Desde hace años, en la vida académica tiene lugar una lucha escondida, silenciada más que silenciosa, en la que se imponen normas cada vez más absurdas en nombre de la "velocidad", se imponen tiempos en los que es imposible asimilar lo que se pretende. Se ha ido imponiendo una burocracia con cronómetro, cuya capacidad de imponer y juzgar aumenta en cada remodelación. Segura de su fuerza, orgullosa de haber coronado la cima del despropósito meritocrático, traslada a los que llegan o quieren llegar el mensaje de la prisa, cuya cumbre de la estupidez se ha consagrado con la moda de explicar una tesis doctoral en tres minutos y dar premios a los que lo consiguen. Se produce así el regocijo y la auto celebración de la velocidad vacía, de la simplificación extrema, la exhibición del modelo de comportamiento preciso y de lo que es "valioso" a los ojos de este nuevo aparato del conocimiento.


Nos estamos equivocando profundamente y lo estamos pagando con una sociedad terriblemente simple, incapaz de enfrentarse más que a golpe de estallidos emocionales, de rabias incontenidas, a su propia complejidad, que se ve agravada.
El sistema educativo ha dejado de ser social, por lo que la Universidad ha perdido su vínculo comprometido con la mejora y solo busca su propia mejora, entendida en términos de intereses personales o sectoriales, pero no sociales. En ella cada vez hay menos libertad y cada vez hay más automatismo esquemático, más velocidad, menos comprensión, menos formación.
Es difícil, si no se encuentra uno en la misma vorágine, soportar este tipo de destrucción de los procesos culturales e intelectuales, cuya degradación es cada vez mayor, dada la ocupación de las fuerzas de mercado, que invierten la lógica de lo mejor. Lo que se promueve no es lo mejor, sino lo más vendible, creando una espiral degradada, que podemos apreciar en la atracción de lo rápido y fácil de asimilar, lo que no deja posos ni huellas, lo que puede ser el sustituto de lo que desaparece.
La lentitud que reclama Nietzsche no es solo la del placer de leer un buen libro, algo que pensaríamos es cuestión de espíritus selectos. Es el proceso mismo de adquirir el conocimiento, la capacidad de integrarlo dentro del conocimiento previo, de debatirlo y cuestionarlo, de asentarlo.
Nuestros avances en la pedagogía y en las ciencias cognitivas se basan precisamente en los contrario, en cómo logran un mayor rendimiento, que es más información en menos tiempo, algo que se logra recortando y definiendo los objetivos que se pueden alcanzar, cada vez más limitados.
La cultura llama a la cultura. No es un negocio. Es la conexión con la historia y la comprensión del presente; es la capacidad de definir un mundo futuro sabiendo cuáles son sus condicionantes.
Escribe Nuccio Ordine en la introducción de su obra La utilidad de lo inútil. Manifiesto (2013):

Ciertamente no es fácil entender, en un mundo como el nuestro dominado por el homo oeconomicus, la utilidad de lo inútil y, sobre todo, la inutilidad de lo útil (¿cuántos bienes de consumo innecesarios se nos venden como útiles e indispensables?). Es doloroso ver a los seres humanos, ignorantes de la cada vez mayor desertificación que ahoga el espíritu, entregados exclusivamente a acumular dinero y poder. Es doloroso ver triunfar en las televisiones y los medios nuevas representaciones del éxito, encarnadas en el empresario que consigue crear un imperio a fuerza de estafas o en el político impune que humilla al Parlamento haciendo votar leyes ad personam. Es doloroso ver a hombres y mujeres empeñados en una insensata carrera hacia la tierra prometida del beneficio, en la que todo aquello que los rodea—la naturaleza, los objetos, los demás seres humanos—no despierta ningún interés. La mirada fija en el objetivo a alcanzar no permite ya entender la alegría de los pequeños gestos cotidianos ni descubrir la belleza que palpita en nuestras vidas: en una puesta de sol, un cielo estrellado, la ternura de un beso, la eclosión de una flor, el vuelo de una mariposa, la sonrisa de un niño. Porque, a menudo, la grandeza se percibe mejor en las cosas más simples. (trad. Jordi Bayod)



Las ideas de lo "inútil" o de la "belleza" misma chocan con la búsqueda del "rendimiento", que es una forma de medir el esfuerzo. Sin embargo, hay que reivindicar otra forma diferente de "utilidad", que es la del propio aprendizaje no solo medido desde fuera sino desde dentro. Creo que no se trata de definir las cosas como "inútiles" frente a un mundo que solo busca el beneficio, sino de la transformación misma del concepto de utilidad alejándola de los fines que se nos proponen.
La propia sociedad, las familias, han transmitido a sus propios hijos la idea de la educación como "inversión", de la que esperan tengan unos beneficios, las más de las veces en términos de futuros puestos de trabajo que aseguren la rentabilidad. Esto se ha agudizado en un mundo de precariedad del trabajo, lo que hace que se aumenten las inversiones. El resultado no es bueno.
Ya ha habido declaraciones de rectores de universidades denunciando la transformación de las universidades y su percepción como centro de empleo y no como centro de formación de las personas. No sirven de mucho. Las personas que llegan a las alturas de la gestión lo hacen con las promesas de ser gestores y rentabilizar las inversiones en términos de empleabilidad.


La lentitud no es una virtud en sí misma. Es solo la forma relativa de asimilar correctamente desde el interior y no desde la uniformidad acelerada del exterior. Hemos fraccionado todo (los cursos, las asignaturas) con la ilusión tonta de que así será más manejable. Un enorme error que no rectificamos. Así solo nos acostumbramos a no profundizar en nada.
Aprender y vivir no son dos cosas distintas. Aprendemos y vivimos de una forma u otra. Aprendemos a vivir y vivimos aprendiendo. Una vida es algo más que un trabajo y un rendimiento.  Es la única oportunidad que tenemos de darnos sentido y dárselo al mundo. Nuestra uniformidad del mundo no es humana; es fabril y nos considera piezas sustituibles, no personas. La cultura, la educación, los poderes públicos deberían tener como meta una mejor vida para todos, lo que repercutiría en una sociedad mejor de la que todos nos beneficiaríamos en un sentido diferente al de las explotación mutua.
Deberíamos escuchar a Ordine y pensar que leer no es solo entretenerse, sino aprender y vincularse con otros, comprendernos unos a otros en un mundo que es cada vez más egoísta. Nuestra prisa nos dificulta la comprensión y nos hace estar más solos.
Finalmente, en este mundo laboral, todo se detiene de golpe. Entonces descubrimos la vaciedad que nos ha hecho ir tan ligeros. Y ya es tarde. Hay que seguir el consejo de Nietzsche, ¡leer bien! y con ello vivir mejor. La prisa es mortífera.



* " Nuccio Ordine La belleza de aprender lentamente" El país / BBVA aprendemos juntos https://aprendemosjuntos.elpais.com/especial/estudio-lo-que-me-gusta-o-lo-que-pueda-darme-un-trabajo-nuccio-ordine/